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日前,特斯拉總裁馬斯克(Elon Musk)在社交網絡推特上發文表示,如果醫療設備短缺,特斯拉愿意加入制造呼吸機的行列,助力疫情防控。


馬斯克表示,特斯拉生產具有先進的暖通空調系統的汽車,而SpaceX更是使用生命支持系統制造航天器。制造呼吸機對特斯拉而言并不困難,只不過不能即時生產。



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馬斯特表示生產呼吸機并不難,但不能即時生產。


專注生產吸塵器和干手器的戴森(Dyson)在對一家外媒的聲明中表示,公司正在利用其“專業知識和資源”與其他企業合作,以尋求呼吸機制造“快速解決方案”。


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專注生產吸塵器的戴森也在尋求合作制造呼吸機。


新冠肺炎疫情爆發以來,制造業大軍如車企等,充分發揮其制造技術和靈活的調配能力,紛紛跨界生產口罩,例如比亞迪更成為了全球最大的口罩制造工廠。


隨著海外疫情蔓延升級,用于新冠肺炎疫情治療的另外一個關鍵器材——呼吸機也面臨短缺難題,于是,制造業大軍紛紛開始準備援產呼吸機,配合疫情防控需求。


企業紛紛準備跨界援產呼吸機


隨著意大利3D打印公司采用3D制造呼吸機零件,各行各界企業現在紛紛研究快速增加呼吸機供應的措施。當中,跨界合作成為一個重要的發展方向。


例如,昨日,法拉利(Ferrari)和菲亞特•克賴斯勒(Fiat Chrysler)表示正在與意大利最大的呼吸機制造商之一Siare討論,探討透過呼吸機電子零件制造,采購和組裝等來幫助這家公司提高呼吸機的生產。


Siare首席執行官Gianluca Preziosa表示,汽車行業和呼吸機行業的一些專業和技術是共通的,例如都嚴重需要電子產品和氣動產品。


意大利最大的呼吸機制造商之一Siare與法拉利和菲亞特•克賴斯勒(Fiat Chrysler)商討合作生產呼吸機。


Preziosa說,隨著意大利疫情越來越嚴重,羅馬政府要求公司的呼吸機的月產量從160臺增加到500臺。


另外,據英國《金融時報》報道,航空航天控制系統供應商Meggitt、汽車制造商日產(Nissan)及邁凱輪(McLaren)方程車隊也展開合作,致力于下周前開發出一款呼吸機樣機。


英國高價值制造創新機構(High Value Manufacturing Catapult)負責人Dick Elsy目前正在推進這個援產呼吸機的項目,希望能夠盡快生產出5000臺呼吸機,最終能夠生產3萬臺呼吸機。


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日產LEAF在英國桑德蘭生產。(圖片來源:PES MDEIA)



此外,空中客車公司(EADSF)也表示,其在法國、德國、西班牙和英國的團隊“正在研究如何能夠最好地支持重點醫療設備的設計,制造和組裝的可行性”。


通用汽車(GM)和福特(Ford)都在周三表示最遲本月底關閉北美工廠的汽車生產,目前這兩家公司都正在研究如何跨界援產呼吸機。


專注生產小型精密測量儀器的英國雷尼紹公司(Renishaw),其產品可用于其他類型的醫療設備以及飛機部件。公司發言人Chris Pockett表示,正在努力了解呼吸機醫療器械的要求,有意助力解決這方面的難題。


全球領先的關鍵性能電子工程產品供應商TT Electronics生產用于放射治療設備和手術導航設備的特種線圈和超細繞線,該公司表示,盡管以前沒有參與過為呼吸機制造零件的項目,但 “已經準備好盡我們所能提供幫助”。


疫情升級 呼吸機面臨嚴重短缺


隨著海外疫情全面爆發及升級,各疫情國也面臨著呼吸機供應短缺的難題。各國政府和企業界正在采取更多措施擴大呼吸機產能。


疫情最嚴重的意大利正面臨嚴峻的呼吸機供應短缺難題,據意大利民事保護部門負責人介紹,意大利政府正在采購、分發超過5000部用于重癥監護的呼吸機。


美國方面,總統特朗普總統周三表示,正在動用1950年的《國防生產法》,以加快口罩,呼吸機和其他設備的生產,這對幫助新冠疫情防控至關重要。


美國重癥醫學會(Critical Care Medicine)表示,未來數周內,美國可能需要新增數萬臺額外的呼吸機。美國機械工程師學會(Institution of Mechanical Engineers)生物醫學工程分部副主席Helen Meese表示,隨著未來幾周新冠肺炎疫情達到流行高峰期,呼吸機的需求非常迫切。

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海外疫情升級,呼吸機成為緊缺資源。


英國首相鮑里斯•約翰遜(Boris Johnson)發言人透露,約翰遜敦促60多家領先的制造商“幫助英國加快生產包括呼吸機在內的重要醫療設備”。


約翰遜要求制造商在設計,測試,生產和運輸等各個環節提供技能和專長,以“應對這一緊迫挑戰”。


英國政府已經要求包括勞斯萊斯航天航空工程部和本田、豐田、捷豹路虎等制造商援產防疫必備設備。據悉,英國目前庫存約5,000臺呼吸機,但還需要多達20,000臺。


德國疾控中心負責人周三呼吁增加呼吸機來對抗新冠病毒,而紐約官員也表示說,紐約州“迫切”地尋找更多的呼吸機設備。


世界衛生組織也敦促所有國家最大程度地利用“呼吸設備”,該組織說:“氧氣療法是新冠重癥患者的主要治療手段。”


英專家:跨界造整機難度大,建議造零部件、設備翻新


來自英國機械工程師學會的Meese在接受外媒訪問時表示,不同行業紛紛跨界援產呼吸機是極佳的主意,同時也帶來很大的機遇,但是同時也必須謹慎對待。


她表示,醫療器械制造的監管與航空工程一樣復雜。“呼吸機的生產要求非常精確,非常嚴格。因此,僅僅是轉換生產線設備都將需要數周的時間,這不是一蹴而就的事情。”


她表示,不專門從事醫療技術的公司可能要花費數月才能從頭開始制造零件。不過她認為,相反,這些企業可以制造手持設備,對現有機械設備進行翻新,并制造簡單的零部件等。這就可以使呼吸機企業騰出時間和資源專注于更專門的項目。


資料參考:BBC、路透社、PESMEDIA等


作者:塑料機械網 來源:塑料機械網信息中心
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